En la tarde del viernes 5 de diciembre, el alcalde de Ipiales, Amílcar Pantoja, se reunió con moradores del barrio Villa Nueva para socializar el proyecto de pavimentación articulada de la calle 27 y la carrera 10. El encuentro tuvo lugar en la cancha de vóleibol del sector y contó con la presencia del equipo de Infraestructura y Vías del municipio, representantes de Valorización Municipal y la Fundación Intiquilla, entidad encargada de ejecutar las obras.
Durante la reunión, el mandatario recordó que el municipio ya había realizado una inversión significativa en la reposición del alcantarillado del barrio, una obra largamente esperada por más de cuatro décadas. Explicó que, una vez finalizada esta etapa, y tras un proceso de concertación con la Junta de Acción Comunal, se aprobó la intervención de la vía principal aprovechando recursos de crédito incluidos en el plan de ejecución presupuestal.
El proyecto contempla la pavimentación en adoquín vehicular de la calle 27 entre carreras 9 y 10, y de la carrera 10 entre calles 27 y 26B. En total, la intervención cubrirá 4.070 metros lineales, con una estructura vial que incluye afirmado de 15 centímetros, subbase granular tipo Invías del mismo espesor, base granular de 15 centímetros y adoquín vehicular adecuado para tráfico pesado. Así mismo, el diseño incorpora bordillos de 15 centímetros y cunetas de 35 centímetros.
El proyecto tiene un valor total de 1.424 millones de pesos: 1.244 millones destinados a obra y 179 millones a interventoría recursos que saldrán del empréstito que el ejecutivo logrará su aprobación por parte del Concejo Municipal.
La Fundación Intiquilla —con más de 15 años de experiencia en proyectos comunitarios, especialmente con población indígena— estará a cargo de la ejecución técnica, bajo la dirección de Katering Burbano y el ingeniero Carlos Paredes.
Anticipar para transformar
El secretario de Infraestructura, Juan David Narváez, advirtió que las obras generarán algunas incomodidades propias de este tipo de intervenciones, pero pidió paciencia a la comunidad. Anunció además que el proyecto se financiará a través del sistema de valorización.
La economista Carolina Yarpaz, del área de Valorización Municipal, explicó que el beneficio directo de la pavimentación se reflejará en la mejora de la movilidad, el incremento del valor de las propiedades y la renovación urbanística del sector. Indicó que el cobro se realizará mediante el método por área, considerado más equitativo porque guarda relación proporcional entre la contribución y la extensión del predio.
Inicialmente, se propuso una cofinanciación del 50 % por parte del municipio y 50 % por parte de la comunidad. Sin embargo, tras escuchar las inquietudes de los habitantes, el alcalde planteó una nueva alternativa: que el municipio asuma el 60 % del costo de la obra (854 millones) y la comunidad el 40 % restante (569 millones).
Con esta redistribución, el valor del metro cuadrado se reduce a 23.849 pesos. Para un predio de 68 m², la contribución estimada sería de 1.621.000 pesos, dependiendo del área por propietario.
La funcionaria recordó que el Estatuto de Rentas (Acuerdo 038 de 2018, artículo 400) establece que el pago de valorización puede realizarse al inicio del proyecto, a mitad de ejecución o una vez finalizado, según la capacidad de pago de los contribuyentes.
El alcalde anunció que, aunque el proyecto podría iniciarse de inmediato, se acordó que las obras comenzarán el 8 de enero por la temporada festiva. También aclaró que la obra arrancará con recursos del municipio mientras se estructuran los cobros por valorización.
Durante el encuentro, Ana Luisa Quenguán, presidenta de la Junta de Acción Comunal, solicitó reconsiderar el tipo de pavimentación y cambiar la propuesta de adoquín
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